Nazwa forum

Fabryka Samochodów Ciężarowych "Star" – zakłady motoryzacyjne specjalizujące się w produkcji lekkich i średnich samochodów ciężarowych, istniejące do początku lat 90. XX wieku.
Zakłady powstały w 1948 roku na bazie Zakładów Mechanicznych w Starachowicach założonych w 1920 roku, produkujących w okresie międzywojennym armaty oraz ramy do samochodów wytwarzanych przez firmę Lilpop, Rau i Lewestein w Warszawie, otrzymały nazwę Fabryka Samochodów Ciężarowych im. Feliksa Dzierżyńskiego[1] i mieściły się w Starachowicach. Były tam produkowane samochody ciężarowe marki "Star". W 1991 roku zakłady zostały przekształcone w spółkę o nazwie Zakłady Starachowickie STAR S.A.. W połowie lat 90. kontrolę nad firmą przejęła spółka "Sobiesław Zasada Centrum S.A.". Próbowała ona bez sukcesu stworzyć polski koncern specjalizujący się w produkcji samochodów użytkowych. W późniejszym okresie przedsiębiorstwo zostało podzielone na dwie spółki – STAR Trucks Sp. z o.o. i "Inwest STAR" S.A. Pod koniec 1999 roku głównym udziałowcem spółki "STAR TRUCKS" została niemiecka grupa MAN AG. Po tym przejęciu przez kilka lat dawna fabryka "Star" dalej produkowała ciężarówki. Najpierw własnej konstrukcji, potem modele z dużym udziałem części koncernu MAN, takich jak kabiny kierowcy i silniki.

W dniu 1 sierpnia 2003 roku doszło do połączenia firm "MAN STAR Trucks Sp. z o.o." oraz "MAN Bus Polska Sp. z o.o.". W ten sposób powstała firma MAN STAR Trucks & Busses Sp. z o.o. z siedzibą w Sadach koło Poznania. W tym samym roku w Starachowicach uruchomiono produkcję szkieletów nadwozi i komponentów autobusowych dla zakładów w Sadach i w Salzgitter. W 2004 r. zakład w Starachowicach otrzymał certyfikat ISO 9001-2000.

Poziom produkcji ciężarówek wciąż spadał, sięgając w końcowym okresie kilkaset sztuk rocznie, dlatego w 2004 roku przeniesiono ją do zakładów MAN w Austrii w Grazu (były Steyr Daimler Puch AG). W Starachowicach pozostała jedynie (do 2007 r.) niewielka produkcja terenowych ciężarówek dla wojska i różnych służb (np. leśników).

W 2006 roku zakończono definitywnie produkcję samochodów ciężarowych. Zakład w Starachowicach produkuje obecnie szkielety autobusów oraz komponenty autobusów i ciężarówek grupy MAN. Przykładowo wkrótce po przejęciu Stara przez MAN-a uruchomiono produkcję wiązek kabli instalacji elektrycznej.

Marka "Star" była wykorzystywana przy sprzedaży na rynku polskim ciężarówek produkowanych w Grazu w zakładzie Steyr należącym do MAN AG.

W dniu 9 stycznia 2009 roku firma "MAN Star Trucks & Buses "wyeliminowała z nazwy markę "Star" i od tego momentu nazywa się "MAN Bus Sp. z o.o.". Oznacza to praktycznie koniec historii marki "Star".

Ciężarówki "Star" przez kilka lat były eksportowane do państw Bloku wschodniego a także Egiptu, Jemenu, Tajlandii.

W czasie istnienia zakładu wyprodukowano łącznie 631,5 tys. ciężarówek "Star".

FSC "Star" produkowała następujące modele samochodów ciężarowych:

    * Star N50 (prototyp)
    * Star N51 (prototyp)
    * Star N52 - (1952-1957)
    * Star 20 - (1948-1957)
    * Star 21 - (1957-1960)
    * Star 25 - (1960-1971)
    * Star 27 - (1962-1971)
    * Star 28 - (1968-1989)
    * Star 29 - (1968-1983)
    * Star 66 - (1958-1965)
    * Star 200 - (1975-1994)
    * Star 244 - (1975-2000)
    * Star 266 - (1973-2000)
    * Star 266M - (2001-2006)
    * Star 660 - (1965-1983)
    * Star 742 - (1990-2000)
    * Star 744 - (1992-2000)
    * Star 944 - (2000-2006)
    * Star 1144 (prototyp)
    * Star 1266 (prototyp)
    * Star 1344 (prototyp)
    * Star 1366 (prototyp)
    * Star 1142 - (1986-2000)
    * Star 1466 - (2001-2006)
    * Star 8.125 - (1998-2000)
    * Star 12.155 - (1998-2000)
    * Star seria S2000 - (2000-2004)

W skład rodziny S2000 wchodziły następujące modele: 8.117, 10.157, 12.157, 12.227, 13.227, 14.227, 15.227 seria ta była identyczna z rodziną samochodów MAN L2000. W latach 2004 - 2007 samochody Star S2000 produkowane były w Austrii.

Produkowano również silniki rodziny S42 oraz podzespoły takie jak osie, także dla firm zewnętrznych, np. Autosan.